Der S-1 Träger wurde von einem Bündel von 8 H-1 Triebwerken angetrieben. Bei einem Triebwerksausfall war es möglich, die verbleibenden Triebwerke länger brennen zu lassen, um den Schubverlust zu kompensieren. Bei diesem Flug testete man die Funktion dieses Sicherheitssystems durch einen simulierten Triebwerksausfall nach 100 Sekunden Brenndauer.